总台记者当地时间7月16日获悉，美方初步调查评估消息称，印度航空失事航班的黑匣子录音显示，机长关闭了控制两台引擎燃油供应的开关，这可能是导致坠机的直接原因。
该录音内容为两名飞行员之间的对话，目前调查重点已从技术故障转向机组操作失误。
印度航空尚未就此回应，消息尚待官方确认。
当地时间6月12日下午，一架从印度飞往英国的印度航空公司波音787-8型客机在印度古吉拉特邦艾哈迈达巴德机场起飞后不久坠毁，造成机上和地面共270余人遇难。飞机上的两个黑匣子均已被找到。这是波音787机型首次发生致命空难，多国已派团队协助调查。
据新华社此前报道，印度航空事故调查局7月12日就一个月前印度航空客机坠毁事故发布初步调查报告。报告显示，涉事客机起飞后不久，两台发动机失去燃油供应。
报告说，客机坠毁前，控制两台发动机燃油流量的开关在一秒内先后从“运行”切换到“切断”位置。驾驶舱语音记录器的录音中可以听到其中一名飞行员问：“为什么要切断飞机供油？”另一名飞行员回答：“我没有”。
报告还显示，客机坠毁时两个开关都移回到了“运行”位置，其中一台发动机有恢复运行迹象，但最终无力回天。其间，一名飞行员发出“MAYDAY MAYDAY MAYDAY”求救信号。调查人员说，这一过程将成为未来调查的重点。
报告说，从机场监控视频可以看到，飞机应急能源冲压空气涡轮在客机起飞后立即开始工作，表明客机失去动力。飞行路径附近未观察到明显的鸟类活动，客机飞过机场围墙前即开始下降。
报告同时显示，客机失事时襟翼设置和起落架位置均为正常。
微信编辑：叶知秋
审核：凌山
【来源：央视新闻、新华社】
声明：此文版权归原作者所有，若有来源错误或者侵犯您的合法权益，您可通过邮箱与我们取得联系，我们将及时进行处理。邮箱地址：jpbl@jp.jiupainews.com
京海配资-京海配资官网-配资优选-炒股股票配资平台提示：文章来自网络，不代表本站观点。
- 上一篇：民间配资炒股我们跳舞、分发小杯酒、表演魔术
- 下一篇：没有了
